了解一下氣門車床系統(tǒng)獨立的進入和退出
氣門車床除尾座型外標準型與經(jīng)濟型也同樣具有頂尖功能。標準型與經(jīng)濟型具有刀架Ⅱ作頂尖功能，在關閉刀架Ⅱ作頂尖功能時，刀架Ⅱ與刀架Ⅰ功能相似，具有打孔、車外圓（車臺階）、攻螺紋、車錐度、開槽、內勾槽、平頭倒角等常規(guī)功能。
老版本系統(tǒng)在一般情況下打開刀架Ⅱ作頂尖時，刀架Ⅱ在夾頭將零件加緊后，會馬上將零件頂住，然后進入另外刀架加工，另外刀架動作完畢后，刀架Ⅱ頂尖自動回退，最后夾頭松開零件自動接出機床外。
氣門車床而新版本系統(tǒng)可以在刀架Ⅱ將零件頂住前先對零件進行打中心孔、打孔、平頭或者倒角等其他動作后，刀架Ⅱ再進入將零件頂住，繼續(xù)加工外圓、開槽、倒角等動作，然后頂尖退出，再次加工端面或孔，最后夾頭松開零件自動接出機床外。
